首先，什么叫质量不稳？你从哪儿看到3YC的质量跟比其售价多几万元的其它品牌更不稳的？ 哪个比3YC售价多几万元的品牌质量更稳，说出来听听。

其次，2023年经济好转？朋友你是认真的么？你是第一天来中国刚落地？

事实是2023年经济能不彻底完蛋就谢天谢地了好吧！每隔两三个月全民发烧一周、休息半个月，感染三五次后8亿劳动年龄内人口因免疫系统永久受损而导致失去干重体力活的能力，进而导致制造业产量和基础工业规模大幅下降，只能像畜生美欧那样靠金融业印钱空转来展示所谓的“GDP没降”，这必然导致所有制造业商品和基础服务业人力都会猛烈通货膨胀，能保住粮价不涨就谢天谢地了。
（且不说美欧过去三年没完蛋是因为有8亿身体健康的中国劳动者免费帮他们造一半以上的工业商品，今年如果失去了这一半工业商品供应，美欧必定会更先完蛋。除非今年有科技突破出现灵丹妙药或者不惜一切代价全国重新qing0）

这种现实情况下，朋友你还在幻想什么“经济好转、全国汽车消费者手里会有更多的钱来购买比10万元-30万元更贵几万元的车”，我觉得你还不如干脆幻想“2023年人人手里都有5000亿美元，人人都能买得起十辆布加迪和5万平米京沪深的房子”算了。既然是YY，就干脆来个大点儿的。



【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你有没有考虑质量因素呢？
: 现在因为经济不好用户手头缺钱，花几万块买个质量安心的选项要让位给使用成本低、低价高配置
: 那今年经济转好以后，你的EV受限的车子的低成本还有没有那么高的吸引力？
: ...................
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