兄弟你说的很对。

【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 不是产能问题，是研究院工程能力跟不上。传统外企整车开发要39个月，中国整车企业整车开发是26个月，byd以及新势力都更激进，可以杀进20个月。可再怎么激进，加上预研加上发售和交付时间差，两年整的研发是逃不了的。
: 也就是说，byd2022年爆发，意味着2020年就铺开了这么多项目立项、定点、公告、工程制造、测试……而这只是成功发售的车型，它一定还同时在研相当数量甚至更多的开发中车型，意味着它的工程团队还要多一倍。这种人力、财力、物力、组织能力，才是企业立身之本。
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