【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 谢谢这位特斯拉车主的善良。
: 那我也帮你回忆一下。
: ...................

旺达，难得看你回复的这么长啊。

1、特斯拉的确做过推荐码，这个每个车主都可以自行生成推荐码，推荐码后车主和推荐人各得大概1500公里的超充额度。跟车价无关。有没有人推荐，都是那个价格。

2、我说了你是极狐的合伙人，我也说了，我支持你靠劳动获得收获，我也在我见到的咨询极狐的帖子里面都建议他们找你了。 靠自己的劳动换取回报，合法，不丢脸。做就做了，没啥遮遮掩掩的。当年特斯拉有引荐码的时候，车主都很直白的欢迎别人用自己的引荐码。不过，我不知道极狐的合伙人计划是如何的，是每个极狐车主都是合伙人，还是需要专门的申请、批准？

3、以我的知识和能力，我没有办法确认表显就是EPA，如果你能找到资料说明就是，我不否认。我那么说，我只是说，普通的特斯拉车主都看那个，大家也以那个作为指导。楼主发帖也用的是 表显 二字，并没有毛病。或许你不懂什么叫“表显”，那是因为你不是特斯拉车主。

4、你那个回帖吧，第一句挺好的，第二句“劝某些特斯拉车主不要把自己的无知传染给特斯拉车友。” 人家楼主说了“表显”了，特斯拉车主都懂什么意思，你这么说，什么意思呢？何况你还不是特斯拉车主，人家说的也没错。当然，如果你说特斯拉车主别误导其它品牌车主，这个说法能成立。但是人家楼主只是说自己的车，没有去说人家不好啊。倒是你时不时的diss一下极狐之外的车。

5、一个好的销售，别时刻盯着别的品牌的可能的问题，好好宣传好自己家产品，说实话，说真话，吸引更多人买极狐。你多买一辆，你能多一份收获，不挺好的。别搞的人见人烦的。


预祝你23年能多卖几辆极狐。
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