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主题:Re: 1月的销量其实没啥参考意义
tedxyz
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2023-02-02 18:09:27
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产能5000万没问题
消费能力5000万,我估计我这辈子不一定能看见
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 1月有两个重要因素,一个是退补贴,价格敏感的用户肯定去年12月份就提车了,1月销量肯定掉下来,还有一个就是春节。所以可以看到,主打性价比的品牌掉的特别多,这很正常,过两个月自然就恢复了。长期来看,新能源车对油车的替代趋势是不可逆转的,中国目前的工业化水平至少能支持国内乘用车年销量达到5000万辆以上,一两个月的特殊因素根本不足道。
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