对你们这种定位的车型这个政策保护意义是更大的。大部分人买电车图啥，不就是便宜好开买个通勤车菜车么，那对于比亚迪广汽这种影响是最小的，放不放开都会有大量人买这种电车，包括有油车号的，那反过来，如果放开的话对谁影响大呢？同样拿着40万，买蔚来还是买理想、bba油车，你当消费者傻子么。

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【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 酸哥这就又暴露智商了，全国拿油车号买电车的人是很多的，这不止是蔚来一家的情况，你现在连着电车产业一起黑，真是丧心病狂啊。.........
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