高速上面一松电门就开始刹车回收确实不合理，肯定不如松电门空挡滑行，踩刹车开始回收更合理啊。
【 在 bc 的大作中提到: 】
: 可以匡算一下，以同样的时间开同一段路，匀速60开；和70空挡滑行到50，再加速到70这么开，谁更省电
: 阻力大概和速度平方成正比，匀速的阻力约3600，滑行再加速的平均阻力约(2500+4900)/2=3700
: 所以空挡滑行其实更费电不可取呀，适当踩下电门，保持匀速，才是更可取的长期策略
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