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主题:Re: 保时捷工程师:单踏板驾驶效率低,会造成两倍能量损失
bc
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2023-02-28 16:05:18
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我前面解释了,空挡滑行并没有经济性
最经济的策略就是尽量保持匀速,偶尔加速减速
这个策略下,松电门回收动能,和踩刹车回收动能,经济性几乎没有差别,但单踏板模式更便捷
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 高速上面一松电门就开始刹车回收确实不合理,肯定不如松电门空挡滑行,踩刹车开始回收更合理啊。
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