说半天也没用，byd这些就是400v架构为充电升压优化而已，也就160kw顶天了，哪是800v可以400kw的水平？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你这是本末倒置了，比亚迪的电池本身额定电压就是600多V。那个升压是指充电桩电压只有500V以内，要正常充电，需要升到车辆的电池组需求的六百多V。 如果电池、电机都是400V的，请问升压到六七百V干什么？ 800V确实要求大功率电器都要尽可能800V，减少变压损失,但是除了电池和对应的驱动电机，只剩下个空调算是大功率了，那能叫个事儿。
: 另外，谁跟你说充电电流必须达到三四百A，才叫800V架构？充电电流那是电池的充电倍率能力对应，电池容量大小和选择的快充倍率不一样，最大许可充电电流数值当然不同，否则是不是小鹏G9能480kW就能说必须600A才算800V?
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