搞几个月的2万问题应该不大。
9的量一直不错,即使到这两个月,9和8也一直是差不多的量。7是去开拓新市场了,5座和6座区别还是很大的。
MPV这个着急也没用,在等着高通的8295量产和顺义工厂的改造。。。
【 在 manutd502 的大作中提到: 】
: 我看有点悬,主要是789三个车型价格没有效拉开,L9会被自己的L8L7分走不少客户,量肯定是下降的,未来主要靠7和8来撑销量。而7和8本质上又是同一车型的五座和六座版,所以还是没解决靠一款车打天下的老问题。要真想上量恐怕还是得靠产品矩阵,mpv和纯电得加速了,人家腾势D9已经抢了不少订单了。
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FROM 210.12.115.*