奥迪是因为他油车的产品力，才有资格比普通品牌贵的。所谓的标值钱，其实是内在有料。
奥迪油车的标值钱内在的料，跟电车半毛钱关系没有。
电车的奥迪的标价值为0。
好比诺基亚的智能手机，你说破天，它也不如oppo，vivo。
你非要说以前诺基亚比步步高逼格高多了，有啥用？你又不是买功能机。
诺基亚的智能机就是杂牌。奥迪的电车就是杂牌。
这是一个事实，不是谁在故意贬低。
你不接受它，无非就是自我感觉很好，然后人家看了一眼觉得你人傻钱多。
我现在不过是告诉你诺基亚的智能机不行了，奥迪的电车不行了。
你这不还没买吗？
你要是买了，我就不跟你说了。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 不要太自我高潮了，国产电车现在风头正劲是不假，有几家确实发展的好，值得骄傲，但天天把别人是“杂牌”挂在嘴上真的挺low的，也不知道哪来的优越感。
: 别人产销量是不够你的零头，但目前在普罗大众眼里，绿标BBA也是BBA，都是四个轮子跑，都是充电不加油，搞不好人家底盘比你好，续航也比你扎实。同样开车去相亲，人家成功率肯定比你高，你也不能怪妹子不懂车。
: 还是那句话，国产品牌力树的还不够扎实，技术上也还没有拉开足够的差距，你三电领先，领先的东西其实壁垒不够，远够不上油车年代人家在三大件上对国产的鸿沟。他们傲慢、轻视，本土化不够重视，导致没赶上新能源第一个风口，但不意味着他们百多年来积累的东西毫无用处，无论是品牌力还是产线技术，策略对了，追上来真的不难。现在BBA三家电动化来势汹汹，人家还有全球市场的优势，我们国产新能源还有脱钩、封锁、制裁这些高悬的利剑在头顶，其实远没到乐观的时候。
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修改:Eldo FROM 113.111.9.*
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