公用的你搜搜特瓦特吧，全是150-400kw的桩，有的站只有400kw
比什么小鹏那一个站就几根枪的强太多了
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 其实现在的公用充电桩数量并不少，至少在一线大城市并不少
: 但补能便利性这几年没有进步多少，归根结底主要限制不在于电桩规模，而在于单车充电功率
: 高功率充电站建几个示范站没有问题，但全面铺开就一定要电网扩容，这是个成本比换电站少不了多少的工程，小鹏特斯拉之流企业自主建设有这个动力去推动，但公用的就很难了，谁来牵头搞？
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