轻松也是分级别的。ACC比CC轻松，ACC + 车道保持比ACC轻松，能自己变道又比ACC+车道保持轻松，有特斯拉Navigation on AP(或者别的牌子类似的)又更轻松，上下匝道换高速啥的也变得轻松了，可以车子自己跟着导航走了。

要是再加个特斯拉的FSD，非高速也轻松了，全程基本不用自己开了。

当然安全第一，任何时候都得关注路况，不能太分神
  
【 在 wanllow (wower) 的大作中提到: 】
:  需要车道居中功能吗？
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