双腿不会拖累电机，但你骑电动车急加速的时候你的腿能跟电机响应一样快速，能够电机+人腿双重动力加速？

你可以努力把内燃机响应时间往电动机逼近，但物理学上就跟电动机响应时间存在天壤之别，就算你把内燃机加速响应时间提高到内燃机的理论极限，还是跟不上电机的响应速度，并且会导致油耗明显增大

稍微具备机械和电子常识的人，都不会觉得急加速的瞬间会是内燃机+电动机双重驱动车辆。电动机真不缺你那点内燃机的马力数，dmi唯一的优势不是双重驱动增大马力，而是保持高速行驶时切换到内燃机驱动省电省油

在频繁加速减速这种速度变化大响应时间要求高的场景下，内燃机哪来的勇气跟电池电动机比？

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 糊涂教授不隔三差五秀一下浑身痒痒，把电机响应时间和车加速时间混为一谈，纯粹门外汉的拍脑袋想当然。就是傻子去骑个电动助力自行车，也不会得出因为电机响应快就得出双腿多余会拖累电机的愚蠢结论。
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