你似乎终于明白了，想通过并联来实现更快的加速，就得像老款dm一样不计油耗和nvh。所以dmi的大部分加速是串联的，即使有并联加速的工况，并联也不是为了更大的加速度，而是为了省油（电）。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 低速时加变速箱的作用是有利于发动机和电动机并联加速，对油耗的确没啥意义
: 60km/h以上的速度，直接驱动有能耗优势
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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