非营运换电就是死胡同，本版蔚来粉们以前嘴可硬了，几个月没见现在都不吱声了
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 蔚来一直想对标油车时代的BBA，可是电车时代的BBA已经放弃对标油车时代的自己。
: 第一，蔚来目前的产品同配置溢价10到20万，毫无竞争力。
: 第二，蔚来采取自建冲换电的重资产模式，必须靠保有量维持资产使用效率，但月销一万，累计30来万的量，显然维持不住资产运行。
: ...................
--
FROM 115.199.111.*