偶有几款豪华品牌用麦弗逊，无非就是减成本而已，大部分豪华品牌都是用的双叉臂，而普通品牌买菜车大部分都是麦弗逊，为何？结构的先天劣势，靠调教能补回来多少？还是你意思长城的调教能力达到宝马的水准了？

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我自己的体验而已，谈不上什么吹不吹的
: 长城奇瑞也不是底盘大师，不过高端点的车还是有些好底盘的而已，至少不至于拉胯。而低端车底盘也不怎么样。
: 麦弗逊、双叉臂本来就不是多大个差别，要比较也是综合比较底盘的调教水平
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修改:pigflying FROM 113.204.105.*
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