主要就是高温行驶过程中是不是会启动发动机。
如果带有碳罐击穿强制启动发动机的功能，就和油车没区别，甚至在高温浸车阶段就启动发动机脱附了。
如果没有，就通不过。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 检测标准: 3000公里磨合期尽量使用混动模式驾驶，检测时将电量放到保持模式，启动发动机检测。
: 这和燃油车有什么区别？
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