大家都说蔚来降价了，是因为蔚来自己之前宣称那些权益是“送”的。蔚来的车子比别人贵几万，是想打造蔚来是高端品牌溢价几万的印象。
但是现在的销量在江浙沪京广深之外的地区非常非常差，销量与能否享受到“送”的权益高度相关。说明这个高端的定位并不为人认可。
现在降价减权益，说明蔚来认怂了，承认自己确实没有那么高的溢价。
我觉得认清现实了，是个好事。其实即便降价了，蔚来的价格还是高的，但各方面质感也还是国产高端代表(除了续航)
我前不久有个帖子问为啥蔚来这么贵，其实很大方面就是质疑这个事情。
售价36万，其实它就是只值33万，只不过捆绑销售了3万的权益。你非要让让东北西南西北广大不方便换电的地区的人强制消费3万是不合理的。
现在给消费者选择权是个很大的进步
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修改:Eldo FROM 113.111.8.*
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