旅行车最终都是大家都叫好 真要掏钱全都跑
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 换电相比于CTB侵占了车内纵向空间,激光雷达侵占了后视镜位置,结合起来导致主驾座椅视野受限
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: 要是没这俩或者没有其中一个没卵用的设计,这个车可以有更合理的售价更大的空间更好的体验,高配四驱落地也不到30个,配合外观内饰的质感那不乱杀i3这种油改电。那么多电车品牌没有换电没有激光雷达没有
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