好像这个月的销量还在暴涨中。
最近一个亲戚买了L7,她说去理想的店,很大门店坐满了提车的人。她还没提车,说要排队。
新势力要把把口碑打起来,还是要有销量才有传播的。其实现在的比起one时代好像除了三缸变四缸,也没什么特别变化,但整个风向就不同了。羊群效应还是很明显的。理想踏正节奏了。
新势力,蔚来太注重高端品牌塑造了,纯电市场又小,一直没来得及突破那个良性循环的销量瓶颈。
问界本来有机会的,可是太想要盈利了(华为太贪了),错失了。
小鹏同理,想让智能驾驶成为护城河,也是投入太大。
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