你这个假设还是基于用户很少的前提下，且假设恰好前一个换完，下一个正好开来，实际上哪有这么巧。如果这么巧，那超充桩每车充十几分钟要走时，恰好下一辆车来充，那每车都是十几分钟。这样假设没什么意思？
超充功率500kW的话，10来分钟充到百分之八九十，就可以走了。再加上有了排队系统和顺序按需分配，节省了挪车插枪等待时间，因此加上等待时间停留的时间少于1小时。
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 假设服务区每6分钟进来一辆蔚来和一辆其他电车
: 换电站可以做到进出平衡，也就是不会出现排队的现象，停留时间就是6分钟
: 超充就不一样了，如果有十根桩，虽然小时级也能做到进出平衡，但是停留时间需要是1个小时，没办法做到宣传的十几分钟
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