你没用过，是真不知道
那些75度的车主，为了长途去换个100度的，普遍都觉得特别爽，因为太便宜太划算了
一想自己省了5万8，该跑长途还跟多花5万8的几乎一样的
这个心态其实跟你一样的，买了别家电车，虽然很多地方比不上蔚来的车，但你一想，我便宜了好多，续航比你还长呢。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 没装糊涂，你蔚来是可以换电，也可以临时换大电池，但是标配整400多公里续航就是有点糊弄，而其它的配置比如动力直接拉满，给了一些客户不一定需要配置从而抬升了价格。人为把客户范围定义狭窄了，销量还想提高？一个商品肯定是在这个价位区间适合更多的客户销量就越好
: 400多公里一个月换三次电，600多公里一个月换两次电，体验不一样吧
: 冬天临时去稍远的郊区游玩，还得临时去换一下大电池，不换就得中途考虑换电或者充电，体验是不是也不好呢
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