最大的可能性就是反复测，取最佳者，算上测试误差，往上偏个10%很正常，还有虚标表速，表速120，实际113，送测车型使用强能量回收等，这些都是合规的，通过这些优化可以取得好成绩
【 在 EMU 的大作中提到: 】
: 宋是605版前置前驱疑问就是：差不多的电量，同样标准下，测出续航差异较大的原因是什么？ ...
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