你还是缺少实锤数据支持，虽然我自己潜意识里也认同三元锂比铁锂烧的多烧的猛，但口头直接下诊断并不公平，我始终认为，面对已经有2000w保有量的新能源群体，如果这两个电池有显著的安全差距，那它早就应该有更加显著的数据来支持，但很遗憾并没有，你网上看到的“视频”“新闻”一方面极有可能已经被部分车企筛选加工过一遍了，另一方面你自己有预设立场容易影响判断
还是那个观点，电池路线差异造成的安全差别，在车企封装品控、实际充放电次数等其他因素共同作用下，并不足够显著

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 2. 保有量那个是我错了。不过，铁锂装机量去年就超过三元了，今年更是大比例领先。
: 而且，即使两者是同一量级的，三元烧得也比铁锂多多了。
: 就特斯拉自己，三元烧得很多，铁锂反而烧得很少。自己一家的产品对比应该很充分了吧。
: ...................
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