我提两点建议：1）动力电池自燃前2分钟就能及时检出自燃失控倾向，通知乘员紧急避险，只要不出人命，加强事后补偿即可；2）纯电动车辆公告上必须标注冬季高速续航数据，以及20% - 80%SOC最小充电时间。
如果能实现以上两点，纯电车将彻底取信于燃油信徒，乘用车领域真的就没有对手了！
各位同行请继续努力！
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