我只是打个比方，实际工程设计肯定会折中
如果真是你说的最省油工况与最大功率是3倍差距
那么配个最大功率30kw的发电系统就够了
汽车根据待行驶距离、电池现有电量选个合适的发电功率
为了覆盖极少数需求，有点噪音、振动又如何？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
同样20kw，油耗高，可能是高效发动机的2倍
噪音巨大，震动巨大
这样的车，谁爱用谁用……
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 不管什么样，道理是一样的
: 设计不需要覆盖所有的需求
: 你去查查最大功率20kw的发动机的燃效和最佳燃效工况是什么样的吧。。。
: ...................
--
FROM 101.85.4.*