大部分没有私桩，纯电体验还是存在巨大的不方便。

【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 问题是增城车吸引的肯定是高频短距离出行， 低频长距离出行的人，就算价格一样 增
: 程器也是有额外的噪音和振动的。针对低频场景努力提升的体验太小了，发动机这么多
: 年了效率没那么轻松大幅度提高，很难显著降低用车成本的，
: ...................
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