25+以上的价位区间，无论dmi还是dht都竞争不过增程，原因是这个区间上的消费者眼光和认知不会局限于追求纸面上的极致省油数据，而会更全面一些，能综合考量驾乘体验和后期的可靠性。

比极致省油，增程比dmi和dht有一点儿很边际的劣势；但比综合驾乘体验和可靠性，增程更强。
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