你没使用过蔚来的换电，可能不了解车主们的换电逻辑
在乎那点服务费的蔚来车主确实是少数
绝大多数蔚来车主在20%以下电量情况下都是随遇随换，碰见换电站了就行，不在乎剩下那点电
况且现在蔚来30万车主里至少有20万是带着权益包的，一个月至少4次以上的免费换电，开车去外地还有免费的12次无忧用电

【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 高速肯定是不会到 0%才去换电
: 蔚来现在换电是全面收费了，包括电费和服务费，这里服务费是固定的，电费是根据剩余电量来算的，所以市内通勤一般都是5%以下才去换，不少车主0%才去换，如果20%以上去换电，因为服务费是固定30或者50元，服务费摊到每度电上的成本就不少了
: 还有，蔚来现在都是靠56走量（而且BAAS比例还不少），8占比不到15%，蔚来车主都有钱吗？真不在意电费服务费成本吗？我表示怀疑
: ...................
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