每个桩都得是液冷的，那本质就是四个500kw的液冷桩，只是电容800kw 而已，成本高，
现在的桩基本都是动态功率分配了，
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 可以设计成四个车位共用一个桩四个充电枪，每个充电枪轮次间隔可达到峰值功率500KW最多持续5分钟，非高功率阶段与其它三个枪共享100KW低功率。一辆车理论上30分钟足够，超时收取高额占桩费
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