我记得李斌说过充电桩这块是蔚来少有的不赔钱的业务。。

【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 很简单
:  装地锁 高功率才能降地锁 充电限制设置成80%，厂长思路很清楚 充电桩是赔钱的生意，所以折旧上按10折旧 不是5年哦 通过时间拉低成本，而这10年有多少用户为了500w充电功率买车呢 这么一算 赔钱也得上
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