这个所谓的抖动是动力叠加，纯电车踏板要是一会深一会儿抬，一样会有类似的感觉。
发动机的转速和电机几乎相同的时候，其离合的过程是感受不到任何抖动的。只是除开机械连接，还会有动力加入还是撤出切换，输出力大小有叠加减差别则会感受到细微，你这是带着眼镜找问题，绝大部分人不注意，根本无感觉，那点差别跟自动挡的换挡不知道差哪儿去了。

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 顺畅行驶状态下
: 燃油车平顺性也只能说是不差
: 但是和纯电驱动依然没有可比性的
: ...................
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