水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 小鹏把AEB仅仅归因于调节灵敏度要么是不懂技术,要么是故意
coohonline
|
2023-11-06 22:01:55
|
对了,华的AEB启动后,如果驾驶员认为误触发,可以通过快踩油门或转动方向盘来终止制动。所以你说的刹车优先级远高于油门,在华为这里不存在。
这是华为AEB说明书上的介绍
【 在 scylla0512 的大作中提到: 】
: aeb相比辅助驾驶来说:刹车的优先级是远远高于油门的,相当于机器代替人去做决定,高于人去做刹车决定了。刹车有很多种情况, ...
--
FROM 223.167.122.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版