并不会，健康不仅仅是说一定要在这个区间充电，还是要从整体角度出发，蔚来的换电站等于是有专业的人用专业的方法来充电和质量检查，电池使用寿命要比自己“小心翼翼”地充电强多了（不信可以ab测试比比哈哈哈）。另外，说到这里，有个欧叔欧叔的搞乐视频还专门说了这件事儿哈哈你可以去搜搜。
我之前的电车，电池衰减太快了，就绝大部分还都是家充，用了不到五年，表显续航也就85折了。
换蔚来了实际上换哪块电池都没感觉到使用上的差异（包括新买车时候的电池，换之前特意充了几次感受过）
【 在 cangelzz (现金流紧张) 的大作中提到: 】
: 100公里去充主要是因为20%-80%那个关于电池充电健康的建议，换电对剩余电量没有要求的话那是可以延长公里数，不过这样不是对电池可能有些损伤吗
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: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
: : 换电站比较多，主要看啥时候方便，然后平常开如果不激烈驾驶的话，75度新es8前段时间市内可以开到小400公里。剩个位数百分比去换就好了。充电确实麻烦一些，因为如果不在经常呆的点儿还要找充电桩（额外时间和停车费），所以你100公里就去充电可以理解。换电的话完全没必要。
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