深蓝对超级增程用户的用车数据进行了大数据分析,结果显示,用户中90%市区里程是纯电动,80%的全里程是纯电动,在剩下20%的燃油里程里,平均真实的馈电油耗5.2L/100km。由于出色的能耗表现,深蓝的超级电驱和智能增程技术分别获得了“中国心”十佳新能源动力系统奖项,系统最高效率达到了95%以上。原力增程系统搭载的增程专用发动机和电动机,运用高压缩比深度阿特金森循环,1L油可发电约3.3度电,达到行业最优水平。
深蓝超级增程虽然采用的是油电混合的方案,但官方称体验更趋近于纯电车。在静音性上,深蓝超级增程系统的行进间启停时车内噪音小于等于1.3分贝,原地启动方向盘震动小于等于0.04g(g是重力加速度单位),而原力超集电驱一米平均声压级小于等于78分贝,在各种工况下的驾驶体验还是比较安静的。
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