长假服务区排队等桩的纯电车主都处于量子态，楼主不观察他们就不存在
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 最终，70-80度电池配合快充的纯电，才是普通家用新能源的主流。这种车兼顾了续航、重量、成本、补能速度、驾驶性能、空间利用。  
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: 想象中那种大长途场景，在大部分人那里都并不常见，或者说对于70-80度电池纯电也没那么困难。  
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