所以早就说了蔚来换电站搭配的500kw超充桩才是唯一可落地的高速超充方案
平时不用随便放几块电池就行了，反正放着不用也没啥成本，真高峰期，完全可以卡车拉过来充好电的电池，当储能站用，反正换电也不可能白天不间断换，完全可以抽一部分末尾的电池供电给超充

【 在 wudashu 的大作中提到: 】
:两周跑了5000公里，非节假日。:先说明我是换电，只理性分析讨论观察到的现象，不带立场。:现象::1. 大部分服务区的充

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