单踏板安全来源于速度用油门控制，急刹重刹用刹车控制，这个逻辑很清晰，不会存在刹车油门来回切换控制速度这种混乱的逻辑。
所以，蠕行关：停车掉头都是油门控制速度，不存在逻辑混乱的情况。蠕行开：全程都是刹车控制速度，也不存在来回切换踏板控制速度这种混乱。但如果倒车有蠕行：前一秒是蠕行关往前拱一点，后一秒切R档，还要赶紧踩刹车，逻辑上有两种控制速度上的切换方式。
至于逼仄地区，自己喜好呗，谁都不是一条路走到黑。倒车是否有蠕行的分歧，目前看比单踏板与否的差异大，蛮有意思的。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 在特别逼尻的地方，都要关闭单踏板。倒车的需求多半是这种地方，蠕行是对的。
: 极低速度，蠕行也是一种单踏板，只用一个刹车踏板控制速度。
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