发动机方面，插电混动是国产领先最多的技术，比亚迪DMI发动机结构写进清华教材了。还有后续的DMI，DMO。
外放电方面，2015年比亚迪秦混动就有了充电口外放电的功能，野外有了220V电。

理想把空气悬挂和抬头显示批量供给，因此成本下降做成了白菜价，把原来合资车高配加n多银子才能享受配置平民化。

蔚来换电大概是全球独一份吧？5min自动换电。

智驾方面，华为、小鹏、蔚来、理想各有特色，这几家比除了特斯拉FSD外的所有合资企业都好。

充电方面，华为、小鹏、比亚迪的快充技术都是全球数得上的。

四驱方面：比亚迪仰望可以实现后轮无转向原地掉头（适用多种地面，包括铺装地面），属于量产车第一次，之前奔驰非量产车只在松软地面原地掉头。水中应急行驶，（非防爆胎）爆胎情况下正常行驶，都是量产车第一次。

悬挂方面，比亚迪的云辇能让U9跳起来（当时有人说没用，后来保时捷的悬挂让汽车跳舞他们就不喷了，证明是自卑二皮脸）。理想的魔毯主打舒适，操控差些，但对追求舒适的乘客非常友好。华为的图灵底盘据说兼顾操控和舒适，期待更多评测。蔚来的悬挂基本都改成了前后五连杆，兼顾操控和舒适。
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