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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 09:45:57 2024) 提到:
七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先。
以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人可自行去验证。
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重要补充1：有人说byd的投诉多是服务问题不是质量问题，这是谎言。附图三以“发动机/电动机”质量问题为检索条件，可以看到byd的七款车型包揽了2023年度此类投诉的前七名。
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重要补充2：又有人说要比较投诉数/销量，附图四就是你们想要的终极比较，检索条件限定为新能源汽车+质量问题，排行依据是投诉数/销量。注意：这个榜单中排位越靠后，说明单位销量的质量问题投诉越多，即质量越差。毫不意外的是，byd的车型包揽此榜单的最后四位，同时在最后十席中独占七席。
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重要补充3：又有些回帖说byd的投诉基本都是因为偷油（为了常压油箱排放达标，发动机在不必要的情况下偷偷启动）。此说至少是不确切的。附图三专门将投诉类型限定为所有新能源车的发动机/电动机故障，可以看到byd的投诉依然独占前几名，并且投诉的具体原因是不同的，包括“动力消失”这种致命的问题。
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[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
[upload=4][/upload]
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 111.167.213.*]
把那些服务 价格变动等等去掉呢
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
:
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
:
: 另外，不要拿销量大说事儿，这个排行做得很细，把宋dmi-pro和宋dmi-plus都分成两车型了，结果这俩货分列排行榜的第一和第五，呵呵。
:
#发自zSMTH@OCE-AN10
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 11:24:10 2024) 提到:
推荐大家去看这两个拆解对比视频（总体还是比较客观的），
最后博主都忍不住笑场了，说比亚迪用料太能省了。
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wsnsw (我是你是我) 于 (Sun Jan 14 11:37:20 2024) 提到:
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cdbdyx (差不多先生) 于 (Sun Jan 14 11:53:48 2024) 提到:
社会责任够远大，请问是什么级别的领导？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 错了，我是希望少一些消费者被夸大和虚假宣传忽悠，能有更好的用车体验；同时，让天朝的汽车产业发展环境变得良性一些。这是我的社会责任。
: 至于byd这个企业如何，对我来说不重要。
:
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bruceinsz (bruceinsz) 于 (Sun Jan 14 12:06:33 2024) 提到:
你这是打脸长城啊。
蓝山才卖了几辆，有宋的二十分之一不？你看看这故障数及类型，还都是真质量问题。
再看看迪子，有多少是价格，服务，承诺，流程……比如海豚，一个主质量问题都没有都能上榜。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
:七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。:另外，不要拿销量大说事儿，这个排行做得很细，
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 12:18:27 2024) 提到:
现在看dmi故障比较多。
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hellokkzhu (hellokkzhu) 于 (Sun Jan 14 13:19:43 2024) 提到:
你自己选的什么数据自己心里没点数。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 品控的问题很大程度上在于用料成本。
: 主打低端廉价车型的企业，如果用料品质上去了，成本也就上去了，竞争力还剩多少呢
:
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 13:35:24 2024) 提到:
没选数据，就是新能源车型的年度投诉排行。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 你自己选的什么数据自己心里没点数。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 13:49:02 2024) 提到:
你这是睁眼说瞎话，投诉数雄踞第一的宋plus的第一投诉原因是发动机/电动机。
洗涤水平这么低，以为别人都瞎吗？呵呵
【 在 bruceinsz 的大作中提到: 】
: 你这是打脸长城啊。
: 蓝山才卖了几辆，有宋的二十分之一不？你看看这故障数及类型，还都是真质量问题。
: 再看看迪子，有多少是价格，服务，承诺，流程……比如海豚，一个主质量问题都没有都能上榜。
: ...................
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 13:55:01 2024) 提到:
别自欺欺人了，其他厂商也有因为服务和价格变动的投诉。而且，迪子的车投诉量遥遥领先，去掉某一两类投诉恐怕根本不影响排位遥遥领先，呵呵
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 把那些服务 价格变动等等去掉呢
:
: #发自zSMTH@OCE-AN10
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sun Jan 14 13:57:02 2024) 提到:
任何工业品都不可能100% 没问题，
对民族品牌理性对待，
该喷喷，
该挺挺。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 希望比亚迪猛搞技术和品控，堵住一切槽点，用产品实力征服一切质疑。
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EmperorPiero (皮埃罗球皇) 于 (Sun Jan 14 14:09:27 2024) 提到:
比亚迪这个单档的dmi都这么容易出毛病，还是看好结构简单的增程成版本答案
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
:
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
:
: 另外，不要拿销量大说事儿，这个排行做得很细，把宋dmi-pro和宋dmi-plus都分成两车型了，结果这俩货分列排行榜的第一和第五，呵呵。
:
#发自zSMTH@23116PN5BC
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 14:10:47 2024) 提到:
个人以为不全是直驱的问题，byd用料和品控太差
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 比亚迪这个单档的dmi都这么容易出毛病，还是看好结构简单的增程成版本答案
:
: #发自zSMTH@23116PN5BC
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ABWR (我家小狗叫布什) 于 (Sun Jan 14 14:46:39 2024) 提到:
有没有自燃排行榜？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
:
: 另外，不要拿销量大说事儿，这个排行做得很细，把宋dmi-pro和宋dmi-plus都分成两车型了，结果这俩货分列排行榜的第一和第五，呵呵。
:
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
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huankuib (~-~) 于 (Sun Jan 14 14:50:37 2024) 提到:
这里面混动模式转换故障应该就是纯电模式下自动启动发动机去除油箱蒸汽压的吧。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 现在看dmi故障比较多。
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west (九号◎出发) 于 (Sun Jan 14 14:53:21 2024) 提到:
除以销量在看看
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
: 另外，不要拿销量大说事儿，这个排行做得很细，把宋dmi-pro和宋dmi-plus都分成两车型了，结果这俩货分列排行榜的第一和第五，呵呵。
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人可自行去验证，呵呵。
: ...................
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 14:56:05 2024) 提到:
季军唐的总销量，可能还没理想的主力车型多，但人家就是能拿季军，不服不行，呵呵
【 在 west 的大作中提到: 】
: 除以销量在看看
:
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sun Jan 14 15:36:59 2024) 提到:
赶紧去抖音，
这样你不仅可以找到很多知己，
还能流量变现，
现在在水木却要被很多人奚落。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
: 另外，不要拿销量大说事儿，这个排行做得很细，把宋dmi-pro和宋dmi-plus都分成两车型了，结果这俩货分列排行榜的第一和第五，呵呵。
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人可自行去验证，呵呵。
: ...................
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aqhistory (有一点坏) 于 (Sun Jan 14 15:38:53 2024) 提到:
不敢苟同啊，三大件其中两都全面革命了。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 5年前BYD造了十几年车，连油车都没造明白，指望它能早出靠谱的电车？电车首先是一辆车。
:
: --来自微微水木3.5.14
: --
发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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skyfromheart (skyheart) 于 (Sun Jan 14 15:44:00 2024) 提到:
基本的质量还是一如既往拉胯，底盘就不说了，它模仿的丰田底盘也不咋滴
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 不敢苟同啊，三大件其中两都全面革命了。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 5年前BYD造了十几年车，连油车都没造明白，指望它能早出靠谱的电车？电车首先是一辆车。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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plumb (忘了) 于 (Sun Jan 14 15:51:47 2024) 提到:
要看排名也要看腾讯数量和销量百分比呀，看绝对数量有何意义？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
:
: 另外，不要拿销量大说事儿，这个排行做得很细，把宋dmi-pro和宋dmi-plus都分成两车型了，结果这俩货分列排行榜的第一和第五，呵呵。
:
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人
: ..................
发自「今日水木 on 22081212C」
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huankuib (~-~) 于 (Sun Jan 14 15:55:50 2024) 提到:
宋plus投诉销量比是万分之173
去掉一半的发动机自启动的问题，去掉30%的服务的问题，属于品控的问题也就万分之40不到的投诉率。
看哈弗h6的投诉率万分之50多点，扣掉约四成的服务的问题，质量问题是万分之30多点。
其实品控上属于一个整体水平的。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 基本的质量还是一如既往拉胯，底盘就不说了，它模仿的丰田底盘也不咋滴
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 16:12:56 2024) 提到:
赞同这个观点，我现在主要是喷比亚迪割韭菜太狠，操之过急。
舍不得让利消费者。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 任何工业品都不可能100% 没问题，
: 对民族品牌理性对待，
: 该喷喷，
: ...................
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Mars102 (Mars) 于 (Sun Jan 14 16:14:42 2024) 提到:
你才是自欺欺人，七八项投诉，只有二三项是质量上的
【 在 qtpr @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 别自欺欺人了，其他厂商也有因为服务和价格变动的投诉。而且，迪子的车投诉量遥遥领先，去掉某一两类投诉恐怕根本不影响排位遥遥领先，呵呵
:
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 把那些服务 价格变动等等去掉呢
#发自zSMTH@OCE-AN10
--
※ 来源:水木社区 [123.115.150.*(北京丰台)]
#修改自zSMTH@OCE-AN10
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 123.115.150.*]
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 16:15:16 2024) 提到:
这个跟我观点基本一致，现在国产品控处在同一水平。
问题是品控同一水平，但比亚迪卖得比别人贵15%-20%，用料还差一点（可能基本也符合要求），
就难免成为众矢之的了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 宋plus投诉销量比是万分之173
: 去掉一半的发动机自启动的问题，去掉30%的服务的问题，属于品控的问题也就万分之40不到的投诉率。
: 看哈弗h6的投诉率万分之50多点，扣掉约四成的服务的问题，质量问题是万分之30多点。
: ...................
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zhainan (顾家好男人) 于 (Sun Jan 14 16:15:54 2024) 提到:
海豚还行啊，全是经济纠纷，不涉及车本身
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
:
: 另外，不要拿销量大说事儿，这个排行做得很细，把宋dmi-pro和宋dmi-plus都分成两车型了，结果这俩货分列排行榜的第一和第五，呵呵。
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: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人
: ..................
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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casid (casid) 于 (Sun Jan 14 16:18:31 2024) 提到:
你开的什么车，敢说出来吗？
开过BYD吗？没开过就不要过度贬低，也不要妄自菲薄。
就跟你养的孩子一样，也许不一定就是你的，看那些宣传能说明什么问题，没有实际使用过，就不要乱发带节奏好不好。
都什么时代了，还说品控，你也太小看国内的技术了吧。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 品控的问题很大程度上在于用料成本。
: 主打低端廉价车型的企业，如果用料品质上去了，成本也就上去了，竞争力还剩多少呢
:
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 16:19:05 2024) 提到:
纯电车应该好很多，各家都是这样。
海豚，id3要是同场拆解，估计比id3用料要差很远。
【 在 zhainan 的大作中提到: 】
: 海豚还行啊，全是经济纠纷，不涉及车本身
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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casid (casid) 于 (Sun Jan 14 16:20:57 2024) 提到:
特斯拉造了几年车？脑袋进水了吗？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 5年前BYD造了十几年车，连油车都没造明白，指望它能早出靠谱的电车？电车首先是一辆车。
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sun Jan 14 16:21:35 2024) 提到:
价格只能靠竞争对手了，
喷的作用估计不大
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 赞同这个观点，我现在主要是喷比亚迪割韭菜太狠，操之过急。
: 舍不得让利消费者。
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skyfromheart (skyheart) 于 (Sun Jan 14 16:42:30 2024) 提到:
起点高啊，特斯拉上来就是自动化流水线，品控好。比亚迪靠堆人海，品控又不行。
【 在 casid 的大作中提到: 】
: 特斯拉造了几年车？脑袋进水了吗？
:
:
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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churchilllee (jhu) 于 (Sun Jan 14 16:57:58 2024) 提到:
死人最多的医院你觉得是最牛的医院还是最差的医院？
没人去的医院一个人都不死~~
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
: 另外，不要拿销量大说事儿，这个排行做得很细，把宋dmi-pro和宋dmi-plus都分成两车型了，结果这俩货分列排行榜的第一和第五，呵呵。
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人可自行去验证，呵呵。
: ...................
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lbj6 (feng) 于 (Sun Jan 14 17:14:53 2024) 提到:
投诉销量比排行呢
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
:
: 另外，不要拿销量大说事儿，这个排行做得很细，把宋dmi-pro和宋dmi-plus都分成两车型了，结果这俩货分列排行榜的第一和第五，呵呵。
:
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人可自行去验证，呵呵。
:
发自「快看水母 于 北京」
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Mars102 (Mars) 于 (Sun Jan 14 17:20:53 2024) 提到:
id3还是算了，都不用拆
车机死机黑屏 鼓刹
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
:
: 纯电车应该好很多，各家都是这样。
: 海豚，id3要是同场拆解，估计比id3用料要差很远。
: 【 在 zhainan 的大作中提到: 】
: : 海豚还行啊，全是经济纠纷，不涉及车本身
#发自zSMTH@OCE-AN10
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 17:25:31 2024) 提到:
说了不算，拆过才知道。
海豚比id3轻350kg，看看比亚迪是不是用了全铝轻量化材料？我敢肯定不是。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: id3还是算了，都不用拆
: 车机死机黑屏 鼓刹
:
: ...................
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hellokkzhu (hellokkzhu) 于 (Sun Jan 14 17:40:11 2024) 提到:
你把时间段选取2023年6月到8月，以宋plus为例，80%的投诉发生在第三季度，也就是4000多个。主要是冠军版发布之后降价导致的价格投诉。跟质量问题没关系，不然为啥一年12个月就第三季度投诉投诉占80%。
: 没选数据，就是新能源车型的年度投诉排行。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 17:41:59 2024) 提到:
为了洗地真费劲啊。榜上其他厂家的车型也有价格变动的投诉，而且是主要投诉，你也洗一洗，呵呵。
质量不行就是不行，承认不足才能进步，呵呵
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 你把时间段选取2023年6月到8月，以宋plus为例，80%的投诉发生在第三季度，也就是4000多个。主要是冠军版发布之后降价导致的价格投诉。跟质量问题没关系，不然为啥一年12个月就第三季度投诉投诉占80%。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 17:44:20 2024) 提到:
我就在水木，在事实面前骂街的人越多的地方，说明越需要提高认知，呵呵。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 赶紧去抖音，
: 这样你不仅可以找到很多知己，
: 还能流量变现，
: ...................
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hellokkzhu (hellokkzhu) 于 (Sun Jan 14 17:45:57 2024) 提到:
为啥比亚迪的车就第三季度出现质量问题，这个不符合常理啊，正常冬天新能源更容易出问题，为啥最近30天比亚迪30万的销量没有一款车上榜？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 为了洗地真费劲啊。榜上其他厂家的车型也有价格变动的投诉，而且是主要投诉，你也洗一洗，呵呵。
: 质量不行就是不行，承认不足才能进步，呵呵
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 18:20:00 2024) 提到:
附图满足你的全部要求，byd依然包揽了最差的那几席，呵呵
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 要看排名也要看腾讯数量和销量百分比呀，看绝对数量有何意义？
: 发自「今日水木 on 22081212C」
[upload=1][/upload]
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 18:26:53 2024) 提到:
说比亚迪这不行那不行，有啥用？ 就算比亚迪质量再差、就算它是塞一头毛驴在车壳里作为唯一动力，奈何中国消费者就是爱真金白银花钱买它的车，一年就是能卖车收入5000亿现金，明年更是大概率收入6000亿，越赚越多。
中国汽车市场是全世界最大的市场、竞争最激烈的市场，中国消费者也是全世界最懂21世纪汽车的消费者。除了比亚迪以外，全世界没有第二个车企能在中国市场单年收入5000亿这么多的钱，无论大众丰田BBA还是所有新势力，谁都做不到。
“人民群众都喜欢，你不喜欢，你算老几？”
楼主要真有能耐，就该自己创个牌子，也靠卖车年入5000亿，抢掉比亚迪所有的市场份额，把比亚迪干到倒闭。我绝对会买一辆你自创品牌的车来支持你。否则光是在这儿天天说它这差那差有啥用，影响比亚迪少赚一分钱了吗？能让比亚迪倒闭吗？日哭也哭，能哭思董卓吗？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
: 另外，不要拿销量大说事儿，这个排行做得很细，把宋dmi-pro和宋dmi-plus都分成两车型了，结果这俩货分列排行榜的第一和第五，呵呵。
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人可自行去验证，呵呵。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 18:28:47 2024) 提到:
督促byd提高质量，更好地服务广大消费者，这就是用处。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 说比亚迪这不行那不行，有啥用？ 就算比亚迪质量再差、就算它是塞一头毛驴在车壳里作为唯一动力，奈何中国消费者就是爱真金白银花钱买它的车，一年就是能卖车收入5000亿现金，明年更是大概率收入6000亿，越赚越多。
: 中国汽车市场是全世界最大的市场、竞争最激烈的市场，中国消费者也是全世界最懂21世纪汽车的消费者。除了比亚迪以外，全世界没有第二个车企能在中国市场单年收入5000亿这么多的钱，无论大众丰田BBA还是所有新势力，谁都做不到。
: “人民群众都喜欢，你不喜欢，你算老几？”
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 18:37:11 2024) 提到:
那楼主你可真想多了，接触过比亚迪那群高管的人都知道，它们骨子里是绝对不会接受任何督促和意见的，虽然有个别人表面上会演得虚怀若谷。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 督促byd提高质量，更好地服务广大消费者，这就是用处。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 18:41:43 2024) 提到:
所以我要在论坛上让更多人知道byd品控和质量的真相。当越来越多的人把钱包里的票投向别处时，byd的高管们不可能不害怕。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 那楼主你可真想多了，接触过比亚迪那群高管的人都知道，它们骨子里是绝对不会接受任何督促和意见的，虽然有个别人表面上会演得虚怀若谷。
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yyldfbb (随风倒) 于 (Sun Jan 14 18:53:22 2024) 提到:
比亚迪这品控，卖得越多将来会被反噬得越狠。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人可自行去验证，呵呵。
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 18:59:38 2024) 提到:
怎么说呢，其实从2023年6月起，比亚迪全系售价20万-110万的产品里，大多数的品控和质量还是可以的，除了个别车型外，基本都没有什么问题；但20万以下的产品嘛，大多数的品控和质量基本就是个笑话了。
其实也不止比亚迪，全世界任何一家新老车企，在稳定大量制造售价低于20万的汽车产品时，品控和质量也都很难保证。所以新势力们干脆直接不做这个区间。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 所以我要在论坛上让更多人知道byd品控和质量的真相。当越来越多的人把钱包里的票投向别处时，byd的高管们不可能不害怕。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 19:00:55 2024) 提到:
豹五上市一个月烧了三辆，这品控如何，呵呵
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 怎么说呢，其实从2023年6月起，比亚迪全系售价20万-110万的产品里，大多数的品控和质量还是可以的，除了个别车型外，基本都没有什么问题；但20万以下的产品嘛，大多数的品控和质量基本就是个笑话了。
: 其实也不止比亚迪，全世界任何一家新老车企，在稳定大量制造售价低于20万的汽车产品时，品控和质量也都很难保证。所以新势力们干脆直接不做这个区间。
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 19:14:57 2024) 提到:
这点把戏你也看不穿嘛。豹5如果销量减少80%，那就一辈子都不会烧一辆了。比如腾势N7，至今没出现过一个“自燃”视频，仿佛它是外星科技制造的产品一样。原因无它，无非是N7的销量太低，低到根本不值得被出现“自燃”视频。
豹5、王朝车型之所以经常爆出自燃视频，原因跟理想L9等畅销车型一样，你卖得好，自然就要拉仇恨，被集火。锂电池的科学属性决定了，只要有人愿意，那么任何新能源车就都可以随时在大街上燃烧起来并被拍成视频。
还有一种自燃视频：奥迪A8L进入中国市场几十年了，之前几乎从来没在传统媒体和自媒体见过自燃报道， 为什么最近半年忽然出现了很多奥迪A8L自燃的视频？这个问题就要去问问同是德国鬼子的奔驰高管和宝马高管了。
这些下三滥的事要是过于当真，就太淳朴了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 豹五上市一个月烧了三辆，这品控如何，呵呵
:
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west (九号◎出发) 于 (Sun Jan 14 19:20:29 2024) 提到:
豹五还是不错的，不要黑它
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 豹五上市一个月烧了三辆，这品控如何，呵呵
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ylh0315 (ylh0315) 于 (Sun Jan 14 19:23:43 2024) 提到:
哈哈，我不懂概率。
我买车就买故障数少的。反正别人不出故障我的也不出。
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 有故障率说明车的销量好啊，没销量的车型都没有故障率可以参考
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HITM (萨满教-哲学分析教派) 于 (Sun Jan 14 19:24:13 2024) 提到:
失速, 自燃, 生锈, 喷粉...
在欧美早被集体诉讼告垮了.
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 19:35:20 2024) 提到:
朋友还真以为欧美那些几亿几十亿的集体诉讼赔偿是靠消费者和律师来告赢的？拿亿无~~
【 在 HITM 的大作中提到: 】
: 失速, 自燃, 生锈, 喷粉...
: 在欧美早被集体诉讼告垮了.
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Mars102 (Mars) 于 (Sun Jan 14 20:04:36 2024) 提到:
我截取了车质网跟质量相关的8项内容，除了发动机 电动机那一项比较突出外，其它的你再看看
发动机 电动机那一项大概也跟那个常压油箱有关
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人可自行去验证，呵呵。
[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload][upload=4][/upload][upload=5][/upload][upload=6][/upload][upload=7][/upload][upload=8][/upload]
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plumb (忘了) 于 (Sun Jan 14 20:05:04 2024) 提到:
从这里看理想最牛逼呀
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
:
: 附图满足你的全部要求，byd依然包揽了最差的那几席，呵呵
:
: [upload][/upload]
: --
:
发自「今日水木 on 22081212C」
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Mars102 (Mars) 于 (Sun Jan 14 20:13:33 2024) 提到:
你再看看最近30天的发动机，比亚迪的排名明显下降了
也就是说大部分人已经明白常压油箱是怎么回事了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先，呵呵。
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人可自行去验证，呵呵。
[upload=1][/upload]
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liuxiaoran (liuxiaoran) 于 (Sun Jan 14 20:14:09 2024) 提到:
一看就是啥不懂的。不懂别乱逼逼呀
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 品控的问题很大程度上在于用料成本。
: 主打低端廉价车型的企业，如果用料品质上去了，成本也就上去了，竞争力还剩多少呢
:
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lilang123456 (lilang123456) 于 (Sun Jan 14 20:20:04 2024) 提到:
主要投诉是关于发动机偷偷启动的。无关大雅
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db16122 (db16122) 于 (Sun Jan 14 20:28:31 2024) 提到:
那属于吃螃蟹，不是不出，是初始数据无法公开追溯
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 哈哈，我不懂概率。
: 我买车就买故障数少的。反正别人不出故障我的也不出。
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mumumiya (富小能) 于 (Sun Jan 14 20:32:03 2024) 提到:
又来这说法，特斯拉魏晓丽这些卖的好的电车企业有哪个做过油车了？ 还有油车时代卖的好的大众两天BBA，他们的电车怎么变杂牌了？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 5年前BYD造了十几年车，连油车都没造明白，指望它能早出靠谱的电车？电车首先是一辆车。
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flord (flord) 于 (Sun Jan 14 20:45:27 2024) 提到:
关注了一下海豚和元PLUS的投诉，居然还有喷粉的。
【 在 HITM 的大作中提到: 】
: 失速, 自燃, 生锈, 喷粉...
: 在欧美早被集体诉讼告垮了.
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 20:52:43 2024) 提到:
别造谣了，最后一张表检索关键词是质量问题。
另外，如果不少车主投诉发动机偷偷启动，能否说明byd以前的排放是造假的？如果常压油箱为了排放达标得频繁启动发动机，能否说明byd的油耗也是造假的？
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 你再看看最近30天的发动机，比亚迪的排名明显下降了
: 也就是说大部分人已经明白常压油箱是怎么回事了
: [upload=1][/upload]
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 20:53:58 2024) 提到:
别洗地，豹五自燃的原因是因为1.5t的小马拉一个2.9吨的大车，为了保电只能过度压榨涡轮，导致异常高温
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 这点把戏你也看不穿嘛。豹5如果销量减少80%，那就一辈子都不会烧一辆了。比如腾势N7，至今没出现过一个“自燃”视频，仿佛它是外星科技制造的产品一样。原因无它，无非是N7的销量太低，低到根本不值得被出现“自燃”视频。
: 豹5、王朝车型之所以经常爆出自燃视频，原因跟理想L9等畅销车型一样，你卖得好，自然就要拉仇恨，被集火。锂电池的科学属性决定了，只要有人愿意，那么任何新能源车就都可以随时在大街上燃烧起来并被拍成视频。
: 还有一种自燃视频：奥迪A8L进入中国市场几十年了，之前几乎从来没在传统媒体和自媒体见过自燃报道， 为什么最近半年忽然出现了很多奥迪A8L自燃的视频？这个问题就要去问问同是德国鬼子的奔驰高管和宝马高管了。
: ...................
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 21:04:22 2024) 提到:
显然不是，也包括发动机/电动机投诉也包括“动力消失”这类故障。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 我截取了车质网跟质量相关的8项内容，除了发动机 电动机那一项比较突出外，其它的你再看看
: 发动机 电动机那一项大概也跟那个常压油箱有关
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload][upload=4][/upload][upload=5][/upload][upload=6][/upload][upload=7][/upload][upload=8][/upload]
[upload=1][/upload]
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Mars102 (Mars) 于 (Sun Jan 14 21:14:23 2024) 提到:
你又在造谣
我前面那个帖子发的车质网8项质量相关一年的投诉排序
后面那个帖子是最近30天发动机 电动机排序
差别还是很明显的
另外，工信部都没判比亚迪油耗造假，当然更信工信部而不是你说的
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
:
: 别造谣了，最后一张表检索关键词是质量问题。
:
: 另外，如果不少车主投诉发动机偷偷启动，能否说明byd以前的排放是造假的？如果常压油箱为了排放达标得频繁启动发动机，能否说明byd的油耗也是造假的？
:
#发自zSMTH@OCE-AN10
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 21:25:06 2024) 提到:
这哪是什么洗地，自媒体时代，绝大多数的畅销车型，都必然会频繁出现自燃视频，不分品牌。连几十年从不“自燃”的奥迪A8L现在都开始频繁“自燃”了……
你说的这个所谓涡轮原因，也是人云亦云而已，既没有比亚迪官方的承认，更没有经过权威第三方机构的检测核实。否则真要是品控方面的原因，那自燃的就不会是3辆，而是3000辆了。
还是那句话，豹5如果销量减少80%，那么一辈子都不会再有自燃视频出现，就跟目前的腾势N7一样。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 别洗地，豹五自燃的原因是因为1.5t的小马拉一个2.9吨的大车，为了保电只能过度压榨涡轮，导致异常高温
:
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 21:27:20 2024) 提到:
如果是人为纵火，是刑事犯罪。byd对于车主的超速都绝不姑息，能姑息人为纵火，呵呵
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 这哪是什么洗地，自媒体时代，绝大多数的畅销车型，都必然会频繁出现自燃视频，不分品牌。连几十年从不“自燃”的奥迪A8L现在都开始频繁“自燃”了……
: 你说的这个所谓涡轮原因，也是人云亦云而已，既没有比亚迪官方的承认，更没有经过权威第三方机构的检测核实。否则真要是品控方面的原因，那自燃的就不会是3辆，而是3000辆了。
: 还是那句话，豹5如果销量减少80%，那么一辈子都不会再有自燃视频出现，就跟目前的腾势N7一样。
: ...................
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Mars102 (Mars) 于 (Sun Jan 14 21:33:07 2024) 提到:
涡轮增压车型开起来，涡轮都是发红高温，跟是不是1.5t小马拉大车没什么关系
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
:
: 别洗地，豹五自燃的原因是因为1.5t的小马拉一个2.9吨的大车，为了保电只能过度压榨涡轮，导致异常高温
:
: 【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: : 这点把戏你也看不穿嘛。豹5如果销量减少80%，那就一辈子都不会烧一辆了。比如腾势N7，至今没出现过一个“自燃”视频，仿佛它是外星科技制造的产品一样。原因无它，无非是N7的销量太低，低到根本不值得被出现“自燃”视频。
#发自zSMTH@OCE-AN10
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 21:35:04 2024) 提到:
第一，要看清楚刑法的条文，危害公共安全的才有刑责，否则没有任何刑责。比如你在空旷无人地带点根火柴烧掉几张物权属于你自己的纸或几把椅子，就没有任何刑责。
第二，姚十八超速有无数个证据，当然可以办他。友商通过八层关系找几个车主烧自己的车，这既没有刑责，也99%找不到证据。剩余1%的证据在2022年时就有好几个比亚迪车主承认了，有陌生人愿意给1万到几万不等的好处费让其烧自己的车，并承诺如果厂家不赔全款的话还赔付全款，等等
这类新闻都快烂大街了，属于汽车行业内是个人都知道的公开秘密。而且也不是只有比亚迪有，理想、问界都有过，比亚迪只是由于销量高所以出现的频率最多而已。现在连奥迪都开始有了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 如果是人为纵火，是刑事犯罪。byd对于车主的超速都绝不姑息，能姑息人为纵火，呵呵
:
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 21:38:28 2024) 提到:
呵呵，你的意思是三辆自燃豹都是友商故意烧的？就在大马路上烧，不算危害公共安全？呵呵
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 第一，要看清楚刑法的条文，危害公共安全的才有刑责，否则没有任何刑责。比如你在空旷无人地带点根火柴烧掉几张物权属于你自己的纸或几把椅子，就没有任何刑责。
: 第二，姚十八超速有无数个证据，当然可以办他。友商通过八层关系找几个车主烧自己的车，这既没有刑责，也99%找不到证据。剩余1%的证据在2022年时就有好几个比亚迪车主承认了，有陌生人愿意给1万到几万不等的好处费让其烧自己的车，并承诺如果厂家不赔全款的话还赔付全款，等等
: 这类新闻都快烂大街了，属于汽车行业内是个人都知道的公开秘密。而且也不是只有比亚迪有，理想、问界都有过，比亚迪只是由于销量高所以出现的频率最多而已。现在连奥迪都开始有了。
: ...................
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 21:38:58 2024) 提到:
这个说法没有说服力，千分之三不是品控问题？
是品控问题就会80%自燃？
如果用这个定律套到任何品牌上，想必没有一个品牌存在品控问题。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 这哪是什么洗地，自媒体时代，绝大多数的畅销车型，都必然会频繁出现自燃视频，不分品牌。连几十年从不“自燃”的奥迪A8L现在都开始频繁“自燃”了……
: 你说的这个所谓涡轮原因，也是人云亦云而已，既没有比亚迪官方的承认，更没有经过权威第三方机构的检测核实。否则真要是品控方面的原因，那自燃的就不会是3辆，而是3000辆了。
: 还是那句话，豹5如果销量减少80%，那么一辈子都不会再有自燃视频出现，就跟目前的腾势N7一样。
: ...................
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 21:43:10 2024) 提到:
第一个说法肯定站不住脚，你自己偷偷烧一个不知名的私人物品当然没问题。
但是显然烧一个刚上市的品牌并发视频广而告之达到某种不可告人目的，不属于此列。
就算没有刑责，也难逃民事责任，不然企业没法生存了。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 第一，要看清楚刑法的条文，危害公共安全的才有刑责，否则没有任何刑责。比如你在空旷无人地带点根火柴烧掉几张物权属于你自己的纸或几把椅子，就没有任何刑责。
: 第二，姚十八超速有无数个证据，当然可以办他。友商通过八层关系找几个车主烧自己的车，这既没有刑责，也99%找不到证据。剩余1%的证据在2022年时就有好几个比亚迪车主承认了，有陌生人愿意给1万到几万不等的好处费让其烧自己的车，并承诺如果厂家不赔全款的话还赔付全款，等等
: 这类新闻都快烂大街了，属于汽车行业内是个人都知道的公开秘密。而且也不是只有比亚迪有，理想、问界都有过，比亚迪只是由于销量高所以出现的频率最多而已。现在连奥迪都开始有了。
: ...................
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 21:45:45 2024) 提到:
不是三辆，也不是友商亲自动手，而是从2022到2024年的十几个品牌这上千辆“自燃”视频的油车和新能源车里，绝大多数都是友商通过七八层关系找的无证据者干的，基本都是车主本人。只有不到1%是非人为故意。
至于在空旷地带shao自己的车，这个算不算weihai公共安全，你不用听我的，因为我再怎么说你也不信，你可以找朋友圈里在县区法院刑事庭工作的法官了解一下，他们会给你现实操作里最权威的说法。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 呵呵，你的意思是三辆自燃豹都是友商故意烧的？就在大马路上烧，不算危害公共安全？呵呵
:
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 21:46:45 2024) 提到:
主要是三辆豹都是在大马路上烧的，在大马路上人为纵火烧车居然不算“危害公共安全”。
呵呵，为了洗地太拼了。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 第一个说法肯定站不住脚，你自己偷偷烧一个不知名的私人物品当然没问题。
: 但是显然烧一个刚上市的品牌并发视频广而告之达到某种不可告人目的，不属于此列。
: 就算没有刑责，也难逃民事责任，不然企业没法生存了。
☆─────────────────────────────────────☆
qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 21:47:48 2024) 提到:
流出的网络图片和视频显示，豹已烧了三辆，都是在大马路上烧的，不是“空旷地带”。你别东拉西扯洗地了
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 不是三辆，也不是友商亲自动手，而是从2022到2024年的十几个品牌这上千辆“自燃”视频的油车和新能源车里，绝大多数都是友商通过七八层关系找的无证据者干的，基本都是车主本人。只有不到1%是非人为故意。
: 至于在空旷地带shao自己的车，这个算不算weihai公共安全，你不用听我的，因为我再怎么说你也不信，你可以找朋友圈里在县区法院刑事庭工作的法官了解一下，他们会给你现实操作里最权威的说法。
:
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terminats51 (terminats51) 于 (Sun Jan 14 21:48:42 2024) 提到:
电车技术含量低，没啥问题
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 5年前BYD造了十几年车，连油车都没造明白，指望它能早出靠谱的电车？电车首先是一辆车。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 21:49:57 2024) 提到:
豹烧了三辆，都有网图和视频为证。你证伪了这些网图视频，再说别人黑也不迟。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 豹五还是不错的，不要黑它
:
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 21:51:15 2024) 提到:
朋友你这个阅读理解真的是……
什么千分之三？什么80%自燃？
我就问你一句，腾讯N7的品控绝不会比方程豹更好，为什么没出现过任何自燃视频？为什么频繁出现“自燃”视频的车，都是销量高的车？为什么奇瑞QQ和印度新能源车从不出现“自燃”视频？难道是因为奇瑞和因堵车的质量品控比方程豹理想问界更好？
麻烦你你先搞清楚“网上出现自燃视频”和“真的因质量问题而非人为自燃了”这两者之间的区别。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这个说法没有说服力，千分之三不是品控问题？
: 是品控问题就会80%自燃？
: 如果用这个定律套到任何品牌上，想必没有一个品牌存在品控问题。
: ...................
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 21:53:30 2024) 提到:
问一下你朋友圈里的县区法院刑事庭的法官，他们会告诉你偷偷shao自己的财物且未影响到其他人安全，有没有刑责。 不要拍脑袋。
至于民责的赔偿，你去搜一下2022年那几个承认了自己是为了拿好处而故意shao车的车主
，后续如何。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 第一个说法肯定站不住脚，你自己偷偷烧一个不知名的私人物品当然没问题。
: 但是显然烧一个刚上市的品牌并发视频广而告之达到某种不可告人目的，不属于此列。
: 就算没有刑责，也难逃民事责任，不然企业没法生存了。
☆─────────────────────────────────────☆
qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 21:54:06 2024) 提到:
建议你注意自己的言论。在马路上人为纵火是重罪。你没证据，最好不要信誓旦旦地下这种结论。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 朋友你这个阅读理解真的是……
: 什么千分之三？什么80%自燃？
: 我就问你一句，腾讯N7的品控绝不会比方程豹更好，为什么没出现过任何自燃视频？为什么频繁出现“自燃”视频的车，都是销量高的车？为什么奇瑞QQ和印度新能源车从不出现“自燃”视频？难道是因为奇瑞和因堵车的质量品控比方程豹理想问界更好？
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sun Jan 14 21:54:17 2024) 提到:
你就是洪秀全，
继续努力
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我就在水木，在事实面前骂街的人越多的地方，说明越需要提高认知，呵呵。
:
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 21:54:50 2024) 提到:
腾势N7不是纯电吗？方程豹是插混。
这两者不可类比。目前看dmi插混烧起来的概率更大。
而且你这个理论用在方程豹上也不合适，方程豹上市一个月，销量并不大，没有N7保有量大。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 朋友你这个阅读理解真的是……
: 什么千分之三？什么80%自燃？
: 我就问你一句，腾讯N7的品控绝不会比方程豹更好，为什么没出现过任何自燃视频？为什么频繁出现“自燃”视频的车，都是销量高的车？为什么奇瑞QQ和印度新能源车从不出现“自燃”视频？难道是因为奇瑞和因堵车的质量品控比方程豹理想问界更好？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 21:58:35 2024) 提到:
我会继续努力的，你们的谩骂和攻击是我前行的动力，你们不用谢。
不过，我不是洪秀全，我只是一个普及小学生水准的逻辑和素质的教员，呵呵。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你就是洪秀全，
: 继续努力
: :
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 21:59:07 2024) 提到:
你可以试试，例如当年特斯拉进入中国发行第一日，
你买一辆马路上烧之，然后让你朋友发视频传到网上，配一点煽动语言。
看看你有没有事。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 问一下你朋友圈里的县区法院刑事庭的法官，他们会告诉你偷偷shao自己的财物且未影响到其他人安全，有没有刑责。 不要拍脑袋。
: 至于民责的赔偿，你去搜一下2022年那几个承认了自己是为了拿好处而故意shao车的车主
: ，后续如何。
: ...................
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 22:03:12 2024) 提到:
看来真是无法叫醒一个装睡的人。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 流出的网络图片和视频显示，豹已烧了三辆，都是在大马路上烧的，不是“空旷地带”。你别东拉西扯洗地了
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 22:03:58 2024) 提到:
还是那句话，你可以去问任何一个基层法官，看看在大马路上s自己的车是不是刑责。
还不服气的话，要么大家打d：你拿出是涡轮导致的实锤证据，把交jing或者消防的第三方检测书拿出来。你要是拿得出来的话，我立刻给你300万（我只有这么多钱）；拿不出来的话，你给我30万就够。
怎么样敢不敢？ 不敢的话，就不要继续活在自己编织的梦里了。找个基层法官朋友问问有那么难么。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 建议你注意自己的言论。在马路上人为纵火是重罪。你没证据，最好不要信誓旦旦地下这种结论。
:
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 22:05:56 2024) 提到:
2022年有好几个人都承认了，自己去搜搜新闻有这么难么？
民事赔偿的确有，你看看有人进去么？
我再退一万步说，即便假设有刑责，你以为难道就没人敢干？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 你可以试试，例如当年特斯拉进入中国发行第一日，
: 你买一辆马路上烧之，然后让你朋友发视频传到网上，配一点煽动语言。
: 看看你有没有事。
☆─────────────────────────────────────☆
qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 22:07:27 2024) 提到:
请解释一下这图
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 还是那句话，你可以去问任何一个基层法官，看看在大马路上s自己的车是不是刑责。
: 还不服气的话，要么大家打d：你拿出是涡轮导致的实锤证据，把交jing或者消防的第三方检测书拿出来。你要是拿得出来的话，我立刻给你300万（我只有这么多钱）；拿不出来的话，你给我30万就够。
: 怎么样敢不敢？ 不敢的话，就不要继续活在自己编织的梦里了。找个基层法官朋友问问有那么难么。
: ...................
[upload=1][/upload]
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 22:09:18 2024) 提到:
哦，这又转进到“比亚迪纯电不会自燃，只有插混会自燃了？”呵呵
好，那么请问为啥驱逐舰05dmi没有任何自燃的视频呢？这个是比亚迪的插混吧？难道是因为它的品控比豹5、理想、问界都好得多么？这位朋友你可真实太好笑了。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 腾势N7不是纯电吗？方程豹是插混。
: 这两者不可类比。目前看dmi插混烧起来的概率更大。
: 而且你这个理论用在方程豹上也不合适，方程豹上市一个月，销量并不大，没有N7保有量大。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 22:09:21 2024) 提到:
都谁承认纵火烧车了，给个新闻链接
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 2022年有好几个人都承认了，自己去搜搜新闻有这么难么？
: 民事赔偿的确有，你看看有人进去么？
: 我再退一万步说，即便假设有刑责，你以为难道就没人敢干？
: ...................
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 22:09:45 2024) 提到:
有刑责有人敢干是两码事，这种情况我觉得比亚迪有信心应该起诉，还自己一个清白，毕竟这不是小事。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 2022年有好几个人都承认了，自己去搜搜新闻有这么难么？
: 民事赔偿的确有，你看看有人进去么？
: 我再退一万步说，即便假设有刑责，你以为难道就没人敢干？
: ...................
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 22:15:53 2024) 提到:
在车来车往的公路上纵火烧自己的车，即使没殃及其他车辆和人员，多半也是要负刑责的。
见附图。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 有刑责有人敢干是两码事，这种情况我觉得比亚迪有信心应该起诉，还自己一个清白，毕竟这不是小事。
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 22:16:10 2024) 提到:
有没有可能跟热度有关系，热度高的有视频，热度不高没人关心。
但即使驱逐舰dmi不自燃也不能证明方程豹就不自燃。
因为按你这个推论，就是方程豹自燃是不可能的，3起自燃视频是人为纵火。
这个推论太弱了。
要证明人为纵火还是得介入调查。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 哦，这又转进到“比亚迪纯电不会自燃，只有插混会自燃了？”呵呵
: 好，那么请问为啥驱逐舰05dmi没有任何自燃的视频呢？这个是比亚迪的插混吧？难道是因为它的品控比豹5、理想、问界都好得多么？这位朋友你可真实太好笑了。
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 22:20:18 2024) 提到:
帖子里的词汇怎么也发不出来，站内信回复你了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 请解释一下这图
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 22:21:40 2024) 提到:
起诉不过来，每年几十起，你也不可能找那些人赔钱，光脚的不怕穿鞋的。
另外你可以打开某某查之类的软件，看看比亚迪每年这样的诉讼有多少起，已经多如牛麻了。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 有刑责有人敢干是两码事，这种情况我觉得比亚迪有信心应该起诉，还自己一个清白，毕竟这不是小事。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 22:21:46 2024) 提到:
方程豹1.5t的小发动机要带2.9吨的车子，保电策略必然非常激进，发动机的转速长时间在4000转左右，有较大的高温隐患。
byd的其他插混车型，虽然也用1.5T发动机，但车重只有两吨出头，也基本不用考虑越野高功耗场景，发动机一般不会长时间高转速。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 有没有可能跟热度有关系，热度高的有视频，热度不高没人关心。
: 但即使驱逐舰dmi不自燃也不能证明方程豹就不自燃。
: 因为按你这个推论，就是方程豹自燃是不可能的，3起自燃视频是人为纵火。
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 22:24:37 2024) 提到:
朋友我只能说你太淳朴了，你是个好人。这几乎是汽车行业里人尽皆知的公开秘密了。
我没说方程豹永远不可能自ran， 我说的是目前这3个所谓的视频，跟过去两年里大部分的比亚迪理想问界自ran视频一样，都是商业竞争的结果。至于以后，谁也不敢说，也许几年后比亚迪快倒闭了都说不定。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 有没有可能跟热度有关系，热度高的有视频，热度不高没人关心。
: 但即使驱逐舰dmi不自燃也不能证明方程豹就不自燃。
: 因为按你这个推论，就是方程豹自燃是不可能的，3起自燃视频是人为纵火。
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Misterio (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Jan 14 22:27:30 2024) 提到:
另外我还是要纠正一下你的说法，你的说法是“驱逐舰不自ran”，我的原话则是“驱逐舰没有在网上出现过自ran视频”
一定要搞清楚，有没有出现真实非人为的自ran现象，跟有没有出现网上的自ran视频，这是两回事。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 有没有可能跟热度有关系，热度高的有视频，热度不高没人关心。
: 但即使驱逐舰dmi不自燃也不能证明方程豹就不自燃。
: 因为按你这个推论，就是方程豹自燃是不可能的，3起自燃视频是人为纵火。
: ...................
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t592O (电话没完没了~~) 于 (Sun Jan 14 22:32:18 2024) 提到:
看过id3、海豚、好猫的拆解对比视频...
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: id3还是算了，都不用拆
: 车机死机黑屏 鼓刹
: #发自zSMTH@OCE-AN10
: ...................
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 22:36:28 2024) 提到:
结论如何？
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 看过id3、海豚、好猫的拆解对比视频...
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sun Jan 14 22:40:42 2024) 提到:
对自己定位很精准，
知道自己啥水准了，
即使你是个业余爱好，
也不要太夸张
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我会继续努力的，你们的谩骂和攻击是我前行的动力，你们不用谢。
: 不过，我不是洪秀全，我只是一个普及小学生水准的逻辑和素质的教员，呵呵。
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t592O (电话没完没了~~) 于 (Sun Jan 14 22:40:44 2024) 提到:
B站上搜索，结论自己品，灌个水，我怕被咬
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 结论如何？
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stormywater (pp) 于 (Sun Jan 14 22:44:32 2024) 提到:
看到了，不过这个拆的不够彻底，没有把车子拆散成单一零件。
就这不彻底可以看出id3用料优秀太多。
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: B站上搜索，结论自己品，灌个水，我怕被咬
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beardxmj (beardxmj) 于 (Sun Jan 14 23:06:44 2024) 提到:
卖的多，出故障概率多也正常。要真不好，销量早就下来了
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rCRH (rCRH) 于 (Sun Jan 14 23:14:12 2024) 提到:
LOL
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先。
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人可自行去验证。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Mon Jan 15 07:11:13 2024) 提到:
你们缺的是这些最基础的东西
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 对自己定位很精准，
: 知道自己啥水准了，
: 即使你是个业余爱好，
: ...................
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oncancel (千杯不醉) 于 (Mon Jan 15 07:29:12 2024) 提到:
上班挣钱不好吗，这样兼职能挣几个钱。
这活更适合退休老人
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 七款车进入新能源车2023年度投诉排行榜前十，投诉数真正的遥遥领先。
: 以下截图来自车质网，查询阶段是“近一年”，有疑问的人可自行去验证。
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