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hellokkzhu (hellokkzhu) 于 (Sun Jan 14 17:53:39 2024) 提到:
以宋plus为例,最近一年投诉量是5000多,23年第三季度投诉量4000多。最近30天投诉量比亚迪全部车型都没进前十。大家觉得这种真对比亚迪所有车型的集中投诉正常吗?
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有 1 位用户评价了这篇文章:
[-5] zyzx77: 删帖撤诉第一差不多
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fishye (axia) 于 (Sun Jan 14 17:56:01 2024) 提到:
难道随便什么人不要证据都能投诉吗?
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 以宋plus为例,最近一年投诉量是5000多,23年第三季度投诉量4000多。最近30天投诉量比亚迪全部车型都没进前十。大家觉得这种真对比亚迪所有车型的集中投诉正常吗?
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--来自微微水木3.5.14
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flord (flord) 于 (Sun Jan 14 20:53:50 2024) 提到:
看流程要经过信息审核及厂家回馈后才能被视为可计入的投诉,而且即使是价格变动的投诉用户方也要是已购车用户,所以根本没啥好怀疑的,反而是车质网有没有被厂家公关屏蔽掉某些投诉不好说,比如海豚喷粉的投诉量和我在最热门时期关注的时候比少了很多。
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hellokkzhu (hellokkzhu) 于 (Sun Jan 14 21:25:38 2024) 提到:
我没说价格,我说的是为啥都集中在第三季度投诉。其他时间比亚迪没故障吗?
【 在 flord 的大作中提到: 】
: 看流程要经过信息审核及厂家回馈后才能被视为可计入的投诉,而且即使是价格变动的投诉用户方也要是已购车用户,所以根本没啥好怀疑的,反而是车质网有没有被厂家公关屏蔽掉某些投诉不好说,比如海豚喷粉的投诉量和我在最热门时期关注的时候比少了很多。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun Jan 14 21:28:30 2024) 提到:
也许按照流程,厂家在第三季度集中反馈了一批投诉,呵呵
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 我没说价格,我说的是为啥都集中在第三季度投诉。其他时间比亚迪没故障吗?
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Mars102 (Mars) 于 (Sun Jan 14 22:40:47 2024) 提到:
因为长城所谓的举报,比亚迪升级了dmi发动机启动策略,所以造成七八月份投诉增加非常多
但是,其实对车没啥影响,启动发动机消除油蒸气,用来发电了,也没造成油耗的明显增高,慢慢大家就不在意了
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
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: 以宋plus为例,最近一年投诉量是5000多,23年第三季度投诉量4000多。最近30天投诉量比亚迪全部车型都没进前十。大家觉得这种真对比亚迪所有车型的集中投诉正常吗?
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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sunlustre (shining_sn) 于 (Sun Jan 14 23:16:52 2024) 提到:
比亚迪本来质量就差。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 以宋plus为例,最近一年投诉量是5000多,23年第三季度投诉量4000多。最近30天投诉量比亚迪全部车型都没进前十。大家觉得这种真对比亚迪所有车型的集中投诉正常吗?
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huankuib (~-~) 于 (Mon Jan 15 00:17:59 2024) 提到:
据说投诉比亚迪自启动发动机偷油送保养,不知道是真是假
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 以宋plus为例,最近一年投诉量是5000多,23年第三季度投诉量4000多。最近30天投诉量比亚迪全部车型都没进前十。大家觉得这种真对比亚迪所有车型的集中投诉正常吗?
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Mon Jan 15 00:28:10 2024) 提到:
所以偷偷ota之前byd的排放是不达标的吧,弄虚作假实锤了。
另外,如果原地停车且电池满电时,常压油箱的碳罐满了,发动机启动吗?呵呵,不启动排放超标,启动白烧油不发电不驱动,呵呵。你们该如何洗地呢?
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 因为长城所谓的举报,比亚迪升级了dmi发动机启动策略,所以造成七八月份投诉增加非常多
: 但是,其实对车没啥影响,启动发动机消除油蒸气,用来发电了,也没造成油耗的明显增高,慢慢大家就不在意了
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darkpain (大口喷) 于 (Mon Jan 15 01:31:31 2024) 提到:
停着不动油也不晃荡,启动就少。停着不动也会掉电。
所以不是车主,犯不上义愤填膺啦。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 所以偷偷ota之前byd的排放是不达标的吧,弄虚作假实锤了。
: 另外,如果原地停车且电池满电时,常压油箱的碳罐满了,发动机启动吗?呵呵,不启动排放超标,启动白烧油不发电不驱动,呵呵。你们该如何洗地呢?
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Mon Jan 15 06:30:14 2024) 提到:
这解释太尬了
原地发电功率不到10kW,发动机效率低
原地发电没啥影响的话,比亚迪为啥不设置成每次停车原地把电充满
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 因为长城所谓的举报,比亚迪升级了dmi发动机启动策略,所以造成七八月份投诉增加非常多
: 但是,其实对车没啥影响,启动发动机消除油蒸气,用来发电了,也没造成油耗的明显增高,慢慢大家就不在意了
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Mon Jan 15 07:10:38 2024) 提到:
弄虚作假尽人皆知,却毫无惩戒,坏掉的是整个环境。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 停着不动油也不晃荡,启动就少。停着不动也会掉电。
: 所以不是车主,犯不上义愤填膺啦。
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Mars102 (Mars) 于 (Mon Jan 15 07:11:53 2024) 提到:
你要去看国标关于油耗排放是怎么定义的
原地满电停着不动,高压油箱只是坚持的时间长点罢了
还有啊,买车一直停着不动,那买车的意义在哪里
【 在 qtpr @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 所以偷偷ota之前byd的排放是不达标的吧,弄虚作假实锤了。
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: 另外,如果原地停车且电池满电时,常压油箱的碳罐满了,发动机启动吗?呵呵,不启动排放超标,启动白烧油不发电不驱动,呵呵。你们该如何洗地呢?
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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Mars102 (Mars) 于 (Mon Jan 15 07:16:03 2024) 提到:
只是把多余的油蒸气消耗掉,充电无论对于插混还是增程,更省钱,当然优先充电
大量车主发现油耗没什么实质变化,工信部也没有说油耗造假,你们这帮人有本事去找工信部啊,在这儿争论没意义
【 在 wuhuadasha @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 这解释太尬了
: 原地发电功率不到10kW,发动机效率低
: 原地发电没啥影响的话,比亚迪为啥不设置成每次停车原地把电充满
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@OCE-AN10
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Mon Jan 15 07:26:49 2024) 提到:
这不正是高压油箱的用处吗?高压油箱能减少发动机低效的原地发动
多费油就是多费油,这点都在那噶洗
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 只是把多余的油蒸气消耗掉,充电无论对于插混还是增程,更省钱,当然优先充电
: 大量车主发现油耗没什么实质变化,工信部也没有说油耗造假,你们这帮人有本事去找工信部啊,在这儿争论没意义
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Mon Jan 15 07:30:27 2024) 提到:
真是偷换概念高手,工信部油耗测试工况包括原地发电吗?
即使包括原地测试工况,又没投诉原地发电油耗上升,而是原地发电这个工况出现的概率高了
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 只是把多余的油蒸气消耗掉,充电无论对于插混还是增程,更省钱,当然优先充电
: 大量车主发现油耗没什么实质变化,工信部也没有说油耗造假,你们这帮人有本事去找工信部啊,在这儿争论没意义
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Mars102 (Mars) 于 (Mon Jan 15 07:50:08 2024) 提到:
你既然知道高压油箱也要启动发动机就好
既然你这么仔细,再看看多费多少油吧
大量车主反馈油耗实际没什么变化,这就够了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 这不正是高压油箱的用处吗?高压油箱能减少发动机低效的原地发动
: 多费油就是多费油,这点都在那噶洗
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 只是把多余的油蒸气消耗掉,充电无论对于插混还是增程,更省钱,当然优先充电
#发自zSMTH@OCE-AN10
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Mars102 (Mars) 于 (Mon Jan 15 07:52:03 2024) 提到:
工信部既然认为油耗 排放都没问题,你也认可
那也就是比亚迪的车是合格的
那你在抱怨什么呢?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 真是偷换概念高手,工信部油耗测试工况包括原地发电吗?
: 即使包括原地测试工况,又没投诉原地发电油耗上升,而是原地发电这个工况出现的概率高了
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 只是把多余的油蒸气消耗掉,充电无论对于插混还是增程,更省钱,当然优先充电
#发自zSMTH@OCE-AN10
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Mon Jan 15 07:56:59 2024) 提到:
没说高压油箱能杜绝原地发动
高压油箱能减少原地发动频率
原地发电多费油
这点还能洗?
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 你既然知道高压油箱也要启动发动机就好
: 既然你这么仔细,再看看多费多少油吧
: 大量车主反馈油耗实际没什么变化,这就够了
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Mon Jan 15 07:57:51 2024) 提到:
抱怨的比亚迪修改程序,增加原地发电频率
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 工信部既然认为油耗 排放都没问题,你也认可
: 那也就是比亚迪的车是合格的
: 那你在抱怨什么呢?
: ...................
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iyama (:-) 于 (Mon Jan 15 08:38:05 2024) 提到:
主要是降价?
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 以宋plus为例,最近一年投诉量是5000多,23年第三季度投诉量4000多。最近30天投诉量比亚迪全部车型都没进前十。大家觉得这种真对比亚迪所有车型的集中投诉正常吗?
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anshidiqing (diqing) 于 (Mon Jan 15 08:49:03 2024) 提到:
给“车质网”贴个不爱锅的标签就解决问题了!
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zhamyu (不与SB论短长) 于 (Mon Jan 15 09:04:38 2024) 提到:
实至名归
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 以宋plus为例,最近一年投诉量是5000多,23年第三季度投诉量4000多。最近30天投诉量比亚迪全部车型都没进前十。大家觉得这种真对比亚迪所有车型的集中投诉正常吗?
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https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1454097/61: ..................
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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Mars102 (Mars) 于 (Mon Jan 15 09:05:38 2024) 提到:
到底多费了多少油?
百公里多了1L、0.1升还是0.01升,这个数值才是关键
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 没说高压油箱能杜绝原地发动
: 高压油箱能减少原地发动频率
: 原地发电多费油
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xiadayu (下雨下雪) 于 (Mon Jan 15 09:11:39 2024) 提到:
主要是因为投诉送保养,车友群里投诉模板都有
真在乎他启动的没几个人
这事早就有了,现在又被人翻出来,只能说太招人眼红了
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 以宋plus为例,最近一年投诉量是5000多,23年第三季度投诉量4000多。最近30天投诉量比亚迪全部车型都没进前十。大家觉得这种真对比亚迪所有车型的集中投诉正常吗?
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