前面说了,
按照一亿保有量,10天充电一次,一天1000万辆充电。
怕就怕大家都在白天充电,晚上放在公共桩充电感觉不太现实。
可以在本版统计一下,晚上充电多还是白天充电次数多。
大家都在晚上充电,那也不错。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你在不停的偷换概念
: 单辆车快充的瞬时功率大,不代表1000万辆车任何时候都在同时并发用快充充电
: 我国的电网中电量消耗的特点是白天多晚上少,晚上用电低谷时有大量的富余功率电没有发出来,电动车晚上7KW的慢充正好补上了夜间低谷时的用电需求缺口,几千万辆电动车晚上充电,反而相当于几千万个分布式的储能电站,晚上储能 白天路上跑起来消耗掉(大部分人白天正常开车使用)。
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