这…
好吧，客观上，判断司机是否专注是个问题；另外一个问题，就算司机专注，及时响应也是个问题。
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 赞同你所说属于车机软件层面的问题，非辅助驾驶或硬件识别本身
: 但是不赞成“你的责任是没有监督系统运行”的武断判断，我已经保持专注行驶，但是在接近红灯时，我会有个疑惑为何LCC红绿灯启停功能不起作用了，等到意识到它不会给我停时，我立即紧急制动。这种困惑让我失去了一些时间。
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