胜出是胜出不了的，发动机都是高效率情况下，你要发电，再用电驱动，和发动机直驱
，肯定直驱高那么一点点，不过说老实话，差那1%-2%的无所谓了，热管理，风阻啊上面
随便搞一点就超过了，还不如把充电桩弄多一点



【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程器的发电效率提升之后，会拉平和dht插混的能耗，甚至还可能胜出
: 等等看今年3.6度增程器的效果
: 我估计就很厉害了
: ...................
--
FROM 223.71.98.*