第一段，确实油耗直驱要低，但是有没有一种可能，大部分人大部分工况下，其实不烧
油，用电

第二段，增程和dht都是指系统方案，你要拿系统最终结果来评价，也就是综合工况最终
能耗，不然就算懂车帝那样，选择特定工况可以搞死任何一个系统方案


【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 城市主干道路一般限速70，环路80
: 道路通畅的情况下，dht就是直驱，油耗会比增程显著下降。工信部是按wltc测的工况，基本上就是城市通勤加上环路，dht油耗比增程低没啥好洗地的
: 至于纯电续航200km还是100km，这不是在讨论dht还是增程，这是在讨论是大电池好还是小电池便宜点好。不要混淆视听
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