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充电没区别
现在dht插混也有30多度40度的电池了
另外
增程在工信部的名称叫插电式增程混合动力
就是插混

以及增程车的发动机功率也不小
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 理想是增程式，只有电机驱动，增程器负责发电给电池充电。增程式的特点是大电池，增程器功率小只负责发电，车运行全靠电机。增程式可以理解是带着发电机的电动汽车。
: 插混则是小电池用于在起步和怠速时电机驱动，发动机在工况（速度）好时高效运转，但电池馈电时发动机也能驱动。即特点是小电池，发动机功率大，发动机可以驱动汽车。插混可以理解是有电池做辅助的油车。
: 充电的话，电池容量越大充电越快，所以纯电 > 增程 > 插混。  可以理解成很多节五号电池并联充电，电池总容量越大说明内部五号电池越多，充电的电流越大充电速度越快。
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