特斯拉去年四季度就把安森美的sic订单都砍了，安森美的财报里都说了，虽然没有明说是特斯拉，但是安森美sic大客户也就一个特斯拉了
  
【 在 chenche8 的大作中提到: 】
: SiC MOSFET性能上肯定是优于Si IGBT的，主要是高压器件性能更好，低压器件优势不明显。电气性能基本可以说全面优于Si IGBT。是下一代功率半导体。
: 但是，在当前的450V左右的电池电压系统中，一般采用750V耐压的器件，这个电压等级SiC MOSFET，和Si IGBT性能差异不大，很小。
: SiC商用目前的问题主要有两个吧，
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