胎压高了,费刹车,所以回收要猛一点,还不能调低,闭环了。
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
: 尝到甜头后,在冬季降温的时候,再次将胎压提升至2.9,以应对冬季电池性能下降和续航衰减
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: 这才是符合逻辑的。
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: 始终不能理解特斯拉的这几个车主为什么要拒绝真相。
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: 因为给的电池少,所以一切都要围绕电耗考虑,
: 所以动力电池要轻,动能回收要强,轮胎要低滚
: ..................
发自「今日水木 on 22021211RC」
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FROM 218.65.15.*