能量密度提升到现在的2倍，是不是换电也没什么需求了。反正这个事一定是正负牵头才能做，单个企业做必然是失败的

【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 换电最大的问题是标准化，不标准，就只能各车企，甚至各车型都要专用设备
: 现在电池的能量密度还是不够，导致体积太大，无法做到全面标准化
: 至少能量密度提升到现在的2倍，就可以考虑标准化问题，然后才会大量企业进来
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