其实跟飞机对比一下就知道了，飞机在高空的飞行环境多简单，才能实现自动驾驶、自动巡航，稍微复杂一点的起降阶段，都需要人工驾驶


汽车，就算是在高速上，环境也比飞机在高空复杂得多，也根本不具备自动驾驶的客观条件

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 飞机起降过程比巡航过程复杂，但是工况比起汽车来说其实还是比较单一，外界的变量比汽车的少多了，但是现在飞机起降还是需要手动操作的吧。那汽车路况那么复杂，变量那么多，怎么就那么容易实现智驾？难道是因为飞机坐的人多，要求更高，汽车几个人要求没那么高，难道几个人
: 拿兔荒敲粗匾
: 对于官方来说，飞机失事和汽车失事影响差老大了，但对于个人来说，其实都是0和1的关系。
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